NPORT

Az illem úgy kívánja, hogy megköszönjem: hallgatásoddal megerősíted az igazamat!

Ha Bobál Gábor "zseniális" (külföldről másolt) ötletére gondolsz, aki Győrből összerakta a tarjáni buszmenetrendet nem tudjuk, mennyiért, akkor egy-két helyen sántít "kész megoldásról" beszélni.
Ez még csak terv, megvalósításához nem a fényűző elektronikákkal, napelemes semmitmutatóval és információtlan-táblákkal kellett volna kezdeni, és nem ártott volna úgy gondolkodni, hogy először legyen megoldás, utána kezdjük el megvalósítani.

De ennek így kellett történnie, bárcsak olyan hülye lennék, hogy ne látnám az összefüggést ez és a "nagyon reális" új parkolási rendszerünk között - még tapsolnék is a primadonnának, akinek a parkolási rendszer már megérte - a sógor-koma cége kapott egy-két nokiásdoboznyit a parkolóórákért.

Csak tudod, még egy valami böki a csőrömet.
A 2006-2010-ig tartó időszakban itt ugyanezek voltak, a kormányban pedig az "elátkozottak". Nem fejlődött semmi, de legalább volt busz, ingyenes volt a parkolás.

Most az elátkozottakat kicseréltük a Nemzeti Együttműködés Kormányára, se busz, se ingyen parkoló.
Most vagy Orbán szakított Székynével, vagy még mindig a mély hallgatás övezte Magnum Zeta per költségeit nyögjük.

És még egy gondolat.
Salgótarján (túl) nagyrabecsült vezetése a csökkentéssel kapcsolatban azt nyilatkozta, semmi köze a Nógrád Volnához. Kutyakomédiájuk részeként új tömegközlekedés-szolgáltatót is kerestek...
Érdekes, tavaly a távhőszolgáltatás díjának emelésével (aminek ugyebár van köze...) segítették meg a szegény, csődközeli Bucsok Kft.-t.

Ez, és a 70 milliós rongyrázás együtt csak egy újabb narancssárga szökőkút, és egy Bányarém-fesztivál, de legalábbis minden, csak nem működő, élhető, szerethető város. És a világmegváltó e-Magyarország ponttól sem lesz az.

Meddig akarják még hülyíteni a városlakókat?

Direkt nem akartam a többihez hozzászólni. Mint írtam, tőled tanultam, vagyis csak azt látom meg, amit akarok. Kis emlékeztető: te sem szóltál egyetlen elismerőt sem például a sportbál cikkjénél (és még sorolhatnám), hanem csak "Székynéztél" rendületlenül. Pedig nem róla szólt az anyag. Köszönöm a legutóbbi hozzászólásod, ilyen amikor visszanyal a fagyi.

De ha már itt tartunk, mégiscsak megemlítenék valami mást is - veled szemben. Ha követnéd a fejleményeket, akkor kiderült volna számodra is, hogy egy fiatalember ebből az összegből is megoldotta a tűrhető (sőt!) menetrend kidolgozását. Ezek szerint te még 63 milliót pumpáltál volna a feneketlen kútba, miközben kiderült, hogy ennyiből is megoldható, mint amennyit most kapnak. Eger, Debrecen, Miskolc sorra csökkentették a járatok számát. Nekik talán több is van a kasszában, mint Salgótarjánban, mégsem adnak több pénzt a helyi tömegközlekedésre. Vajon miért?

A többihez is hozzá tudsz szólni?
Egy eladósodott városban 70 millió magamutogatásra és rongyrázásra, vagy inkább 63 millió tömegközlekedésre?
Hm?

Tőled tanultam...

Barátom, Te mindig megtalálod a lényeget!

Kardozhatnak itt a civilekkel, de egy politikus, vagy párthoz egyértelműen köthető személy akkor se legyen egy civileket tömörítő szervezet vezetője. Hozzátenném rögtön: se balról, se középről, se jobbról, sehonnan! A civil azért civil...