NPORT

A fiatal tehetséget Fortuna asszonya a kegyeibe fogadta, hiszen minden a címvédő pilóta kezére játszott. A ferraris Alonsónak viszont nem hozott szerencsét új aranyfestésű sisakja, hiszen a győzelem árnyékából végül csak második lett. A bronzérmes helyen Jenson Button ért célba a McLarennel.

A cikk a hirdetés után folytatódik

– Fantasztikus. Nagyon hosszú verseny volt és hosszú volt az út a kockás zászlóig, és helyenként nagyon távolinak tűnt a győzelem. A biztonsági autó kijött a pályára és visszatértem az élre, de nagyon nehéz volt ott is maradnom. Nehéz ezen a pályán előzni, de sokkal jobb volt a tapadásuk (Alonsónak és Buttonnak). Mondtam a csapatnak, hogy kint akarok maradni, mivel csak így nyerhetek. Elég rizikós volt, de aztán hat körrel a verseny vége előtt felfüggesztették a futamot. Nyilvánvalóan szenvedtem a gumikkal, de szerintem így is nyertem volna – nyilatkozta magabiztosan a versenygyőztes német.

Kaotikusra sikeredett a Monacói Nagydíj Monte-Carlo utcáin. Már a szombati időmérő edzés sem zajlott le baleset nélkül. A mexikói Sergio Perez nagyot karambolozott és lábsérülése miatt nem állt rajthoz a versenyen. Vasárnap is egy balesetekkel tarkított, bámulatos versenyt láthattunk. A verseny megszakítása előtt az év egyik legjobb versenye folyt a Hercegségben, amelyben Vettel, Button és Alonso játszotta a főszerepet.

A futam legizgalmasabb része e trió versengése volt az első helyért, no meg az utolsó kilenc kör. Az élen autózó Sebastian Vettel erősen elhasznált gumikkal próbált az élen maradni az utána szoros emberkövetésben haladó Fernando Alonso és Jenson Button előtt. Mikor már mindenki azon tanakodott, hogy ez a vonat meddig tud így haladni, akkor baleset történt, ami miatt megszakították a versenyt. A balesetet Pastor Maldonado okozta, aki próbálta megelőzni Adrian Sutilt. Vitalij Petrov megsérült a lábán a balesetben, de az orosz mellett Jaime Alguersuari és Lewis Hamilton is érintett volt az esetben.

A szünetben mindenki dolgozhatott az autókon, s persze kereket is cserélhetett, így várható volt, hogy drasztikusan nem változik meg a végleges sorrend. Így is lett. A biztonsági autó mögül rajtoló első három pilóta ugyanabban a sorrendben futott be a célba. A verseny kaotikusságához sok minden hozzájárult, így több csapat szerelőinek felkészületlensége, a díjkiosztó ceremónia káosza és a verseny megszakítása miatt túl hosszúra nyúló közvetítésre nem jól reagáló szervezők.

A Red Bull és a McLaren szerelői nem álltak éppen a helyzet magaslatán. A két csapat szerelői elszúrták pilótáik, az egyiknél Vettel és Webber, míg a másiknál Hamilton bokszbeállását. Ez utóbbi volt a fájdalmasabb, hiszen ezáltal Hamilton lemondhatott egy dobogós helyezésről.

A negyedik helyen Mark Webber ért célba, ami azért nagy szám, mivel miután a Red Bull egyszerre hívta be Vettellel a bokszba – s 15 másodpercesre sikerült a beállása - visszaesett a 14. helyre. Az ausztrál pilóta a verseny második felében friss gumikon történő sorozatos előzései folytán került végül az élmezőnybe. Az ötödik helyezett Kobajasi pályafutása legjobb helyezését gyűjthette be. Sokáig úgy tűnt, hogy Maldonado a hatodik helyre viszi célba autóját, de végül a karambolban véget ért a verseny számára. Így Lewis Hamilton ért célba a hatodik helyen, s meg is tartotta ezt a helyezést annak ellenére, hogy a Pastor Maldonadóval történt ütközése miatt 20 másodperces büntetés kapott. Hamiltont a lekörözött Adrian Sutil, Nick Heidfeld, Rubens Barrichello és Sebastien Buemi követi az első tíz pontszerző helyen.

Monaco után a tengerentúlra költöznek a csapatok, hogy két hét múlva (2011. június 12.) Montrealban mérjék össze a tudásukat. A Kanadai Nagydíjat 2010-ben Lewis Hamilton (McLaren) nyerte meg. Ez után az izgalmas futam után ismét akciódús verseny várható Kanadában. A montreali pálya közismerten gumifaló, ami nagy taktikázásra ad majd okot, de az biztos, hogy továbbra is a mindennél dominánsabb Sebastian Vettel várható az élre.