NPORT

A helyszínen jelenlévő közönség hangos üdvrivalgással nyilvánított véleményt, amikor Jenson Button és Lewis Hamilton lerántotta a leplet az új betontorpedóról, ami több fontos részletében is radikálisan eltér az eddig bemutatott autóktól.

A cikk a hirdetés után folytatódik

Az orr az idén már a Ferrarin és a Williamsen látott hegyes „Red Bull-stílus”, de az autó oldala és a motortakaró lemezek egészen egyedi kialakításúak. A versenygép kétségtelenül leglátványosabb része – az idei szezonra betiltott verseny közbeni tankolás miatt – a pilóta mögötti rész, amit a nemzetközi sajtó által csak nemes egyszerűséggel „cápauszonynak” nevezett el.

A tavalyi világbajnok Jenson Button a Brawn GP-től érkezett, ahonnan hozta magával a legelőkelőbb rajtszámot is: – Hihetetlenül büszke vagyok arra, hogy most itt állhatok, és az egyes rajtszámot viselhetem egész évben: ez nagy felelősség, de ugyanakkor nagy büszkeség is. Ezt nagyon élvezem.

Lewis Hamilton sem rejtette véka alá terveit az idei szezonnal kapcsolatosan: – Egyértelmű, hogy meg akarom nyerni az egyéni bajnoki címet. Ugyanakkor az is fontos, hogy segítsem a csapatot a konstruktőrök versenyében. Nagyszerű év lehet az idei. Bár szóban nagyon udvarias volt a két versenyző egymással, ám a testbeszédük már rivalizálásról árulkodott, ami persze egyáltalán nem baj, és ettől még lehetnek jó csapattársak.

A csapatfőnök, Martin Whitmarsh is nagyon optimista volt az autó bemutatóján: – Jenson egy bajnok, aki éhes a sikerre. Ugyanez elmondható Lewisról is. Meggyőződésem, hogy nekünk van az egyik legerősebb párosunk a mezőnyben. Pilótáink elkötelezett a közös munka iránt, ami hihetetlenül versenyképes szezont vetít előre számunkra.

Az új versenyautót megtartotta hagyományos színvilágát, idén is ezüstben fog pompázni annak ellenére is, hogy a Mercedes kiszállt a csapatból, és saját istállót alapított. A McLaren idén is a Mercedes motorjait használja majd.