Egy plasztikázott régi ismerős

2011. február 21. 08:41 Szabó Péter

Teszt: Skoda Fabia 1.2 TSi Active | Az ilyen kategóriájú autók után nem sokan fordulnak meg az utcán, s ha mostani tesztautónk nem a képeken is látható feltűnő színösszeállításban érkezett volna hozzánk, valószínűleg sokak figyelme átsiklott volna a Skoda legkisebb autója felett.

Mik ezek?

X
A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

Azonban a 16 colos felnik, az ültetett futómű, valamint az almazöld (hivatalosan rally zöld metál) fényezés, kombinálva a fehér tetővel már keltett némi feltűnést az utakon.

A cikk a hirdetés után folytatódik

Kis hazánkban sokan vannak, akiknek az elmúlt 30-40 évben már volt (legalább) egy Skodájuk. Jómagam is sokat koptattam 105-ünk előbb hátsó, majd első üléseit és huszonegy-két évvel ezelőtt is egy ilyenen tanulhattam a vezetés alapismereteit, úgyhogy valószínűleg ezért is van a legnagyobb bizodalmam az egykori KGST országokban gyártott gépjárműparkból ehhez a márkához.

 
Ám az „átkosban” készített autók mára már legfeljebb egy dologban egyeznek még mai testvéreikkel, ez pedig az hűtőmaszkot díszítő embléma. A szocialista tömegtermelést felváltotta a német precizitás, innentől kezdve a márka egyik legnagyobb feladata az előítéletek legyőzése lett. Az első, a Volkswagen égisze alatt gyártott autó a Felicia lett, majd ezt váltotta 1999-ben a Fabia, melynek sikertörténete napjainkig is tart.

A három évvel ezelőtti frissítést követően most újabb ráncfelvarrást kapott a modell. A legszembetűnőbb változások az autó elején fedezhetőek fel. Eltűntek a motorháztető vonalát követő függőleges vonalak a lökhárítóról, a laposabb fényszórókkal, az új hűtőráccsal, a nappali menetfénnyel is kiegészített ködlámpákkal valamint a szélesebb alsó légbeömlővel sokkal karakteresebb lett az autó.

 
A vagány külcsíny után talán egy kissé komornak hat(hat) a sötét enteriőr, de ezt az érzést azonnal feledteti a jól megválasztott anyaghasználat, kidolgozottság és ergonómia ami a kategóriára nem feltétlen jellemző minőségérzet kelt az utasokban. A műszerfalra pillantva azonnal megállapítható, hogy a frissítés nem csupán a jármű külső megjelenésében hozott változásokat, hanem a kényelmi funkciókat illetően is. A Maxi DOT többfunkciós kijelzőn egyebek között az átlagos üzemanyag-fogyasztás értéke és a külső hőmérséklet is látható. Új kezelőpanelt kapott az elektronikusan szabályozható Climatronic légkondicionáló, a négyküllős, multifunkciós bőrkormány, amelyről a rádió és a telefon is vezérelhető, háromküllős sportos változatban is kapható.

Mindegyik műszerezettségi változat tartalmaz új funkciókat, ilyen például az ajánlott sebességfokozat kijelzése. A kesztyűtartók nyitott és zárt változatban is kérhetők. Az alsó rekesz világítással is ellátható, illetve légkondicionáló rendelése esetén hűthető is. A vezető és az első utas ajtajában kialakított tárolókban akár egy 1,5 literes palack is elfér, az első ülések alatt pedig lehajtható fedelű fiókok találunk, amelyekben számos apróbb dolog tárolható. A tempomat pedig nem csupán egy adott sebesség állandó megtartását teszi lehetővé, hanem – a kapcsoló oldalán elhelyezett gomb segítségével – a pedálok nélküli gyorsítást és lassítást is, amivel hosszabb és unalmasabb utakon remekül el lehet szórakozni. A kormány pontos, a precíz ötsebességes váltó rövid úton jár, futóműve állja a strapát és kiválóan alkalmas a Tél-tábornok által csatát nyert kátyús utakon is a távolságok leküzdésére. A kényelmesebb vezetést hivatott szolgálni továbbá a külön extraként rendelhető, kifejezetten a TSI motorhoz kifejlesztett hétsebességes automata duplakuplungos (DSG) váltó is.

 
Tesztautónk motorházteteje alatt egy TSI kódnévvel ellátott, 1,2 literes turbófeltöltős erőforrás dolgozik. A blokk abszolút új fejlesztésű, teljesítménye 105 lóerő. Maximális, 175 Nm-es nyomatéka már 1500-as percenkénti fordulatszámtól rendelkezésre áll. Alapjáraton annyira halk, mintha egy stop-start rendszer automatikusan leállítaná a rendszert, pedig ez az újítással egyelőre még adósak a mérnökök. Autópályán – a hatodik fokozat híján – már nem ilyen észrevétlen, de összességében a motor még így sem zajos.

És hogy mindezt mennyiért is lehet megkapni? A Fabia alapára 2,8 millió forint, amiért egy szerényebb képességű 1,2-es, 70 lovas motorral szerelt négykerekűt kaphatunk. A turbófeltöltős változat ára 3,7 milliótól indul, míg a dízelmotoros kivitelért legkevesebb 3,9 milliót kell leszurkolni a márkakereskedésben. Hat millió körüli összegért pedig hazavihető a 180 lóerős sportváltozat, bár félő, hogy ezekből nem sokkal fogunk találkozni az utakon.

 
Összességében kellemeset csalódtunk a pörgős motorral szerelt kisautóban. Az új Fabia nem egy rossz választás, s talán az sem csak véletlen műve, hogy a nemzetközi Master-teszten 15 ország szakújságírói ezt a kisautót választották meg a kategória győztesének, ahol maga mögé utasította többek között a Fiat, a Ford, az Opel vagy éppen a VW hasonló kategóriás modelljét is.

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 
 
  • A+
  • A-
  • P
  • @>
  • |<

Kapcsolódó témák

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Egy plasztikázott régi ismerős

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X

Hozzászólások –

eddig 0 hozzászólás érkezett
HOZZÁSZÓLOK

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a komment@nport.hu címre.)
Előző
  • Kos
  • Bika
  • Ikrek
  • Rák
  • Oroszlán
  • Szűz
  • Mérleg
  • Skorpió
  • Nyilas
  • Bak
  • Vízöntő
  • Halak
Következő

Mai horoszkóp

  • A barátság és a munkája során számos kapcsolatot köt. Sikersorozat következik életében. Szívügyek terén boldog, s bizakodó lehet.
  • A Vénusz pozitív hatására dinamikus, magabiztos, és bármilyen vállalkozásban megállja a helyét. Párkapcsolat terén vigyáznia kell, nehogy zűrzavarok keletkezzenek.
  • Sokat dolgozik. Ha fáradtságot érez, figyeljen oda magára, ne várja meg, amíg a kimerültség miatt lelassul. Baráti kapcsolatai és a szerelmi élete kedvezően alakul.
  • Jól kezdődik és jól is végződik a mai nap. Ha kellően odafigyel a pénzügyekre és az otthoni dolgaira, akkor nem kell semmilyen bonyodalomtól tartania.
  • Szorgalmasan és kitartóan dolgozik. Segítséget is kap egy fontos feladathoz. Számítson rá, hogy egész nap hajtania kell.
  • Egy peres ügyben csak veszíthet. Sokkal könnyebben kellene élnie. Családtagjai sokat segítenek abban, hogy lazábban fogja fel a problémákat.
  • Anyagi gondok nehezítik a helyzetét. Semmi sem úgy alakul, ahogyan remélte. Meggyűlhet a baja hanyag és nemtörődöm ügyintézőkkel.
  • Otthoni problémája egész nap gyötri. Tudja, hogy a dolognak minél hamarabb meg kell oldódnia, vagy pedig önnek kell orvosolnia valahogy. Ha nem kapkod, minden...
  • Tanulmányaiban kedvező fordulatra számíthat. Mindent elérhet, csak ki kell nyújtani érte a kezét. Ha vannak kapcsolatai, azt most remekül hasznosíthatja.
  • Bolygója kedvezően áll, s főként szakmai életében segíti. Legyen kezdeményező, ragadja meg a nagyszerű lehetőségeket! Pénzbevételre számíthat.
  • Szerelmi életét a Vénusz befolyásolja. Gyengédség, flört vagy hatalmas szenvedély, most mindegyikben bővelkedhet.
  • Bolygójának, a Jupiternek köszönhetően vidámság és nagyon aktív szakmai élet várható. Jó oka van a bizakodásra. Este lazítson, séta után olvasson egy könnyű...
Kos Bika Ikrek Rák Oroszlán Szűz
Mérleg Skorpió Nyilas Bak Vízöntő Halak

Receptválogatások

Zsenge zöldségekkel

A tavasz első kincsei - a spárga, a cukorborsó, a karalábé, az újrumpli, a friss tök és a zsenge répa - ilyenkor jelennek meg a piacon. Érdemes belőlük minél többet és többfélét készíteni!

Házhoz visszük a híreket!

Rovatok