NPORT

A téli üzemeltetési időszak kezdetéig ez évben mintegy 2500 tonna aszfaltot használt fel a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Nógrád megyei igazgatósága – amely november 10. óta immár téli üzemmódban működik – a kátyúk megszüntetésére. Ez több ezer úthiba kijavítását jelenti. A javítási munkák közel 240 millió forintot emésztettek fel. Nagyfelületű felújítások keretein belül közel 725 millió forint értékben 70 ezer négyzetméternyi útfelület újult meg és három helyszínen vízkár helyreállítás történt.

A cikk a hirdetés után folytatódik

– A téli üzemmódra való átállás az országban egységes elvek alapján történik. A közútkezelő számára a kátyúzás mellett a síkosság-mentesítés a legfontosabb feladat a téli időszak alatt. Ezt és a hóeltakarítási munkákat alapvetően a Magyar Közút Nonprofit Zrt. saját gépei végzik – fogalmazott Ürmössy Ákos, a társaság megyei igazgatója.
Hozzátette: a téli síkosság elleni védekezést a két területi üzemmérnökségen 944 kilométer hosszú szakaszon 19 darab saját géppel – benne 13 kombinálttal, 4 rakodóval és 2 hómaróval –, valamint 7 bérelt kombinált géppel végzi. Ha ez nem lenne elég, akkor a társaság a lehívható szerződéses vállalkozóit is az utakra rendeli (2 kombinált és 2 rakodó gépet).

A gépek felkészítésén kívül a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a hatályos közbeszerzési eljárás keretein belül a síkosság megszüntetésére használt anyagokat is beszerezte, a társaság megyei só-tárolóiban közel 3850 tonna sót halmozott fel. A cég emellett nagy hangsúlyt fektet a hófúvások elleni preventív védekezésre, ezért az érintett útszakaszok mellé védőeszközöket, hófogórácsokat és hálókat helyeztek ki a társaság szakemberei.

A Nógrád megyei igazgatóság üzemmérnökségeinek munkatársai jelenleg az alapkészültségnek megfelelően, vagyis a négyes skálán úgynevezett egyes fokozatban dolgoznak. A cég szakemberei folyamatosan figyelik az időjárási előrejelzéseket. Amennyiben szükségessé válik, fokozatváltást rendelnek el, illetve ezzel párhuzamosan megkezdik a síkosság ellen a preventív jellegű sózást, és ha szükségessé válik a hó-eltakarítási munkákat is. Ez utóbbiba viszont csak akkor tudnak belefogni, ha a hó vastagsága meghaladja az 5 centimétert. Addig csak sózni lehet, megelőzendő a forgalom által letaposott hó burkolatra fagyását.

– A Magyar Közút Nonprofit Zrt. arra kéri a közlekedőket, hogy a téli útviszonyok között különös körültekintéssel és megfelelően megválasztott sebességgel közlekedjenek, illetve kizárólag műszakilag jól felkészített és téli gumikkal ellátott járművekkel keljenek útra – hangsúlyozta Ürmössy Ákos.
Meg kell érteni, hogy a téli útviszonyok más közlekedési magatartást igényelnek, és azt is, hogy egyidejűleg a teljes úthálózat letakarítása és síkosság-mentesítése nem biztosítható. A mindenkori állapotot az időjárási viszonyok is jelentősen befolyásolják. Az útviszonyokról és a közlekedési helyzetről a cég megyei diszpécserszolgálatain kívül a társaság útinform osztályától lehet információkat szerezni.